Majitel velkého SUV zabírá dvě místa ve společné garáži. Vlastníci ostatních bytů jsou zoufalí

Pane Vladislave, jak jste se vlastně dostal do předsednictva SVJ?

Nabídl jsem se dobrovolně, protože to nikdo nechtěl dělat a chtěl jsem, aby dům fungoval bez problémů. Kdybych tenkrát tušil, k čemu jsem se upsal, tak bych se na to asi vykašlal. Nevím, jak je to jinde, ale v případě našeho domu je tahle práce fakt za trest.

Co přesně se přihodilo?

Pod naším domem je vybudována společná garáž, která má sloužit všem bytům v domě rovným dílem. Každý byt má přiděleno jedno parkovací místo. Pokud má někdo více automobilů, musí už další parkovat venku. Tohle pravidlo všichni respektují a nikdy s nim nebyl problém. Až do té doby, než se do domu nastěhoval nový soused a dokázal nás velmi rychle vyvést z omylu.

V jakém směru?

Má sice jeden vůz, ale jedná se nějaký dovoz ze Spojených států, který vypadá opravdu majestátně. To mu nikdo nezazlívá, auto si může pořídit každý, jaké chce. Problém ale je, že když auto zaparkuje ve společné garáži, zabere víc jak jedno parkovací místo. On se brání tím, že prostě má na parkování jednoho vozu právo, což je svým způsobem pravda. Jenže tím omezuje ostatní lidi v domě, protože tím, jak zabírá i další místo, pak vedle něj už většina jiných aut nezaparkuje.

Zkoušeli jste to s ním nějak vyřešit?

Ano, ale nebyl ochoten se o tom bavit. Zmínil, že má drahé auto a byt koupil za drahé peníze i s parkováním a nehodlá své auto parkovat venku, aby mu ho někdo mohl poškodit. Takže jsme nenašli prostě žádnou cestu jak z toho ven. Aby si například koupil dvě parkovací místa není možné, protože je máme přidělena na počet k bytům. A nikdo se svého parkovacího místa v jeho prospěch vzdát nechce. A ani se tomu nedivím.

Povedlo se vám věc nějak vyřešit?

Řešení je opravdu velmi komplikované. Probírali jsme tuto věc s advokátní kanceláří a tam nám nastínili nějaké řešení, tedy cestu, kterou bychom se mohli v tomto případě vybrat. A tak asi i postupovat budeme, protože jiné možnosti, aspoň co nám řekli, nejsou.

O co konkrétně se jedná?

Máme dát celou věc k soudu s tím, že podle zkušeností advokátní kanceláře je možné danému majiteli vozidla za toto chování udělit pokutu. A to i opakovaně. Co nám ale neřekli je, jakou výši by taková pokuta měla mít a jak jí budeme pak ve skutečnosti vymáhat. Prý případně i exekučně. Každopádně tedy jdeme tímto směrem a uvidíme, jak se to vyvine. V každém případě jsme z toho tady už všichni docela dost unavení a mám pocit že se to týká i zmíněného pána. Nemám dojem, že by, když se sem stěhoval, měl úmysl, aby to dopadlo takhle a aby tu dělal zlou krev. Ale prostě se to tak stalo a nikdo teď nechce ustoupit.

Je nějaké poučení, které by si z toho mohli vzít lidé, kteří jsou v podobné situaci?

Podle mě pokud už je někdo v podobné situaci, tak mu poradit neumím. To teď řešíme a uvidíme, jak dopadne soud. Pokud ale mohu něco radit, tak lidem, kteří si pořizují byt s parkovacím místem, tak aby si předem opravdu promysleli a zjistili, jak velké to místo je, třeba si ho jít i změřit s metrem a pak při si předem zvážit, jaké si pořizuji vozidlo a jestli se tam vůbec vejde. Někdy to může být i o tom, že se na šířku sice vejde, ale už neotevře dveře aby vystoupil. A asi nikdo nechce, aby si sousedé o sebe otloukali dveře. Auta se, mám pocit, pořád zvětšují a ta normovaná parkovací místa zůstávají stále stejná, dokonce se možná i zmenšují, protože developeři šetří místem. Tohle je věc, o které se asi moc nemluví, ale doporučil bych všem, aby si při pořízení vozidla nebo nové nemovitosti tohle opravdu velmi dobře pohlídali.

Díky za dobré rady a přejeme ať se vám povede nepříjemnost vyřešit.

Také děkuji a držme si palce.

P.S. Hledáte inspiraci pro Vaše bydlení? Navštivte online stavební veletrh Veleton, který probíhá 23. – 25. května 2025. Vstupenku si lze stáhnout ZDARMA na tomto odkazu (počet vstupenek je limitován). Těšit se můžete na množství inspirace, živých přednášek, konzultací s odborníky i slevové vouchery.